<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Dizalice za kamione: PALFINGER ili HIAB</title>
	<atom:link href="http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/index.php/2009/09/21/dizalice-za-kamione-palfinger-ili-hiab/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/09/21/dizalice-za-kamione-palfinger-ili-hiab/</link>
	<description>Građevinske mašine i oprema, Minibageri, Teška mašinerija</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Dec 2010 06:13:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>By: Radoš Gajović</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/09/21/dizalice-za-kamione-palfinger-ili-hiab/comment-page-1/#comment-44</link>
		<dc:creator>Radoš Gajović</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 13:53:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=116#comment-44</guid>
		<description>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom.
Dizalica za komunalno vozilo optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.
Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom.<br />
Dizalica za komunalno vozilo optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.<br />
Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Projector</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/09/21/dizalice-za-kamione-palfinger-ili-hiab/comment-page-1/#comment-22</link>
		<dc:creator>Projector</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 18:29:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=116#comment-22</guid>
		<description>Brodske dizalice

 
 
  
  
Pafinger je jedan od vodećih svetskih proizvođača brodskih dizalica. Programom je obuhvaćeno mnoštvo modela koji mogu zadovoljiti svačije potrebe.

 PK xxxxx M serija dizalica bazirana je na standardnim Palfinger dizalicama PK serije. Nazivni moment dizalica je od 2.3 tm do 120 tm. Glavne odlike ove serije dizalica su mala vlastita težina i nisko težište. Svi modeli isporučuju se s kompaktnom bazom što skraćuje vreme ugradnje i minimizira zauzeće palubnog prostora. Složivost dizalica dodatno smanjuje zauzeti prostor na brodu. 
  
PSM dizalice konstruisane su specijalno prema ISO 15018 standardu (klasa H1/B3). Ove hidrauličke dizalice se isporučuju i kao dizalice za manipulaciju tereta ( H2 i B3 klasifikacija).  
  
 PKM dizalice su &quot;heavy duty&quot; dizalice opremljene hidrauličkim vitlima. Dizalice su izrađene prema ISO 15018 standardu (klasa B3) . Dizalice mogu nesmetano raditi do nagiba broda od 15%. 
  
  
  
  
STACIONARNE DIZALICE - ugrađene u brodogradilište &quot;3. MAJ&quot; za pomoć pri izgradnji broda. 
  
Više tehničkih informacija možete naći na Palfinger web stranicama 
------------------------
HIAM Srbija


CRAN KOP - SVET HIDRAULIČNIH NADGRADNJI 

&#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; je specijalizovano preduzeće iz Beograda za oblast hidrauličnih nadgradnji i ekskluzivni zastupnik za teritoriju Srbije, Crne Gore, Makedonije i dela Bosne kompanije «HIAB» iz Švedske kao i firme &#039;&#039;Hidraulika Kurelja&#039;&#039; iz Hrvatske. 

&#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; obavlja uvoz, prodaju i ugradnju proizvoda svojih principala direktno, a takođe i preko svih dilera i zastupnika vozila na kojima se specijalne nadgradnje ugrađuju: Mercedesa, Iveca, MAN-a, Volvoa, FAP-a, Zastave, Kamaza, Multicar-a i ostalih. 

S obzirom da je HIAB najpoznatija i najkvalitetnija marka u svetu hidrauličnih dizalica, &#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; se trudi da ne zaostaje za imidžom imena koje predstavlja. Izlazimo u susret svim željama i zadovoljavamo sve kupce u ovoj oblasti. 
  
&#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; daje stručne savete i predloge kupcima zajedno sa Mašinskim fakultetom iz Beograda koji ujedno vrši atestiranje, a u svom servisu obavlja ugradnju i servisiranje u garantnom i vangarantnom roku svih hidrauličnih nadgradnji. 

Ako biste kojim slučajem želeli da kupite bilo šta iz HIAB-ovog programa i pri tom kontaktirate direktno Švedsku, oni bi Vas uputili na &#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; iz Beograda. Danas, za samo nekoliko godina rada, &#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; se može pohvaliti brojkom od preko 90 novih dizalica. Pored toga, drži rekord po najvećem broju dobijenih dizalica na jednom tenderu sa 11 dizalica za &#039;&#039;Elektrosrbiju&#039;&#039; Kraljevo, odnosno 10 šumarskih dizalica Loglift za ”Vojvodina Šume”. Rashodovale su se mnoge šumarske dizalice, a šumarstvo se ubrzano razvija. &#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; u ovom trenutku akcenat stavlja upravo na šumarstvo i građevinarstvo koji su u ekspanziji kod nas.

HIAB je švedski proizvođač auto-kranova najpoznatiji i najkvalitetniji na svetu, sa najdužom tradicijom. U okviru grupacije HIAB postoje pojedinačne firme koje su specijalizovane za poseban tip dizalica. Svima je logotip isti, slon koji simboliše pouzdanost, snagu, sigurnost, izdržljivost, trajnost, dobroćudnost, pouzdanog prijatelja. U HIAB grupaciji postoji podvrsta istog imena - HIAB i to su najprisutnije dizalice u Srbiji. U pitanju su dizalice, pre svega, za podizanje tereta koje se najčešće koriste u EPS-u: stubovi, trafo stanice... kao i dizalice za rad sa hidrauličnim alatima (paletni nosač, kašika za rasute terete, spiralno svrdlo za bušenje rupa, grajfer koji se koristi u industriji sekundarnih sirovina, korpa za rad ljudi na visini). 

Pored toga, postoje dve podvrste šumarskih dizalica: LOGLIFT i JONSERED. To su najpoznatije i najprisutnije marke šumarskih dizalica u svetu, pravljene po skandinavskim standardima koji su veoma oštri jer su klimatski uslovi upravo takvi i podrazumevaju rad u ekstremnim uslovima – pri niskim temperaturama i visokoj vlažnosti. Rad u šumarstvu je najteži i zahteva najveću snagu i izdržljivost dizalice, osobine koje su švedski inženjeri decenijama razvijali i u kombinaciji sa čuvenim švedskim čelikom omogućili prepoznatljiv dizajn – laka, kompaktna dizalica sa velikim podiznim momentom. U domaćem šumarstvu situacija je takva da se ovaj zahtevni posao obavlja starom mehanizacijom, ali je od 2006. godine i to počelo da se menja. 

HIAB ima još neke proizvode poput MULTILIFT-a koji je poznatiji pod imenom roll kiper, odnosno abrollkipper - ruka za navlačenje kontejnera.

HIAB je neprikosnoveno ime pogotovo u sistemu EPS-a upravo zato što se u elektroprivredi najviše polaže na sigurnost, preciznost i dugotrajnost. U nekim drugim oblastima, poput građevinarstva, HIAB je izbacio novu vrstu dizalica sa predznakom L. Modeli su prilagodjeni za rad u građevinarstvu jer je produžena prva poluga i ugrađeno je visoko sedište za upravljanje na stubu dizalice tako da rukovaoc ima potpunu preglednost. Taj tip dizalice omogućava brži rad i veći broj ciklusa. Ovu specijalizovanu dizalicu za gradevinare HIAB je prošle godine izbacio kao svoj novitet za rad sa različitim hidrauličnim alatima. Za građevinare su posebno interesantni – paletni nosač, nosač za cigle i blokove, kašika za rasute terete (pesak i sl.). Jedna dizalica može da radi sa više različitih hidrauličnih alata sistemom brzorastavnih spojki gde se za kratko vreme svaki alat zakači i korišćenjem beskonačnog rotatora može da se vrti oko svoje ose i da se olakša manipulacija. Dovoljan je jedan kamion, jedna dizalica i nekoliko alata za obavljanje svih vrsta poslova. 

HIAB je najzastupljenija dizalica na srpskom tržištu pored &#039;&#039;Tehnomehanike&#039;&#039;, firme iz stare Jugoslavije, iz Hrvatske, koja je u međuvremenu nestala. Kao njihov svojevrsni naslednik od 1993. godine postoji firma &#039;&#039;Hidraulika Kurelja&#039;&#039; koja ima isti program i proizvodi sve vrste hidrauličnih nadgradnji – hidraulične platforme, kiperske i tovarne sanduke, šumarske nadgradnje, podizače kontejnera, vozila za šlep službu, jednoosvinske prikolice... 

Trenutno najprisutniji proizvođac hidrauličnih platformi u Srbiji je upravo &#039;&#039;Hidraulika Kurelja&#039;&#039; koja preko &#039;&#039;Cran Kopa&#039;&#039; ima više od 46 platformi u eksploataciji po Srbiji. 

Najtraženija je trokraka platforma koja je univerzalna jer može da odgovori na različite zahteve, a teleskopska je proizvod od 2005. godine i pogodna je za javnu rasvetu i slične specifične poslove jer ima nešto slabiju manevarsku sposobnost, ali je sa druge strane nešto lakša pa može da ide na manje, a samim tim i jeftinije vozilo. Trokrake platforme imamo od 12m, 14m, 16m i 18m, a teleskopske od 14m, 15m, 17m i 21m. 

&#039;&#039;Cran Kop&#039;&#039; je firma koja svoje kupce ne zaboravlja. Izlazi im u susret i nakon prodaje, pre svega dobrom servisnom podrškom. Servis vodi Saša Trajković, a nalazi se u Vrčinu na autoputu Beograd-Niš. Firma &#039;&#039;Tehnika hidraulika ST&#039;&#039; koja je ovlašćeni servis HIAB-a i &#039;&#039;Hidraulike Kurelja&#039;&#039; posluje vec 15 godina. Održava kompletnu hidrauličnu mehanizaciju velikim firmama poput Naftne industrije Srbije, Elektrodistribucije Beograd, Elektrovojvodine, Elektrošumadije Kragujevac, Elektrosrbije Kraljevo... U pitanju je kompletna mehanizacija, svih proizvođača ne samo HIAB-a i &#039;&#039;Hidraulike Kurelja&#039;&#039;. Servisiranje se vrši u garantnom i vangarantnom roku, a isto tako i ugradnja proizvoda. Servis je kompletno opremljen svim mernim uređajima koji su potrebni za ispitivanje i ugradnju hidraulike i po tome je jedinstven u Srbiji. Nalazi se na prvom izlazu autoputa Beograd-Niš posle naplatne rampe. Dobronamerni savet za svakog potencijalnog kupca je da pre odluke obiđe servisne hale svih ponuđača. 
  
Pošto je u pitanju strateški proizvod kupci su, pre svega veliki sistemi - EPS, NIS, komunalne firme, građevinske firme, šumari kao i firme koje se bave telefonijom i rade na izgradnji telekomunikacione mreže. Statistički podaci pokazuju da pored deset drugih proizvođača HIAB apsolutno dominira u elektroprivredi, kao i u voznom parku Naftne industrije Srbije. Kada je u pitanju elektroprivreda HIAB se kupuje po tradiciji jer se izuzetno dobro pokazao. 
  
Kada izađe iz proizvodnje dizalica HIAB je najmodernija, međutim, pošto je izuzetno dugotrajna, pa često nadživi konkurenciju i više od 10 godina, dizalica koja je duže u eksploataciji može da ostavi utisak staromodnosti u poređenju sa znatno novijim konkurentskim modelima. Tako se u Srbiji cesto mogu videti dizalice HIAB, stare i preko 30 godina kako, uz dobro održavanje i dalje rade.
 
Sve to u prilog priči o HIAB-u kao imenu koje je već dugo vremena sinonim za kvalitet i za dizalicu uopšte.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Brodske dizalice</p>
<p>Pafinger je jedan od vodećih svetskih proizvođača brodskih dizalica. Programom je obuhvaćeno mnoštvo modela koji mogu zadovoljiti svačije potrebe.</p>
<p> PK xxxxx M serija dizalica bazirana je na standardnim Palfinger dizalicama PK serije. Nazivni moment dizalica je od 2.3 tm do 120 tm. Glavne odlike ove serije dizalica su mala vlastita težina i nisko težište. Svi modeli isporučuju se s kompaktnom bazom što skraćuje vreme ugradnje i minimizira zauzeće palubnog prostora. Složivost dizalica dodatno smanjuje zauzeti prostor na brodu. </p>
<p>PSM dizalice konstruisane su specijalno prema ISO 15018 standardu (klasa H1/B3). Ove hidrauličke dizalice se isporučuju i kao dizalice za manipulaciju tereta ( H2 i B3 klasifikacija).  </p>
<p> PKM dizalice su &#8220;heavy duty&#8221; dizalice opremljene hidrauličkim vitlima. Dizalice su izrađene prema ISO 15018 standardu (klasa B3) . Dizalice mogu nesmetano raditi do nagiba broda od 15%. </p>
<p>STACIONARNE DIZALICE &#8211; ugrađene u brodogradilište &#8220;3. MAJ&#8221; za pomoć pri izgradnji broda. </p>
<p>Više tehničkih informacija možete naći na Palfinger web stranicama<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br />
HIAM Srbija</p>
<p>CRAN KOP &#8211; SVET HIDRAULIČNIH NADGRADNJI </p>
<p>&#8221;Cran Kop&#8221; je specijalizovano preduzeće iz Beograda za oblast hidrauličnih nadgradnji i ekskluzivni zastupnik za teritoriju Srbije, Crne Gore, Makedonije i dela Bosne kompanije «HIAB» iz Švedske kao i firme &#8221;Hidraulika Kurelja&#8221; iz Hrvatske. </p>
<p>&#8221;Cran Kop&#8221; obavlja uvoz, prodaju i ugradnju proizvoda svojih principala direktno, a takođe i preko svih dilera i zastupnika vozila na kojima se specijalne nadgradnje ugrađuju: Mercedesa, Iveca, MAN-a, Volvoa, FAP-a, Zastave, Kamaza, Multicar-a i ostalih. </p>
<p>S obzirom da je HIAB najpoznatija i najkvalitetnija marka u svetu hidrauličnih dizalica, &#8221;Cran Kop&#8221; se trudi da ne zaostaje za imidžom imena koje predstavlja. Izlazimo u susret svim željama i zadovoljavamo sve kupce u ovoj oblasti. </p>
<p>&#8221;Cran Kop&#8221; daje stručne savete i predloge kupcima zajedno sa Mašinskim fakultetom iz Beograda koji ujedno vrši atestiranje, a u svom servisu obavlja ugradnju i servisiranje u garantnom i vangarantnom roku svih hidrauličnih nadgradnji. </p>
<p>Ako biste kojim slučajem želeli da kupite bilo šta iz HIAB-ovog programa i pri tom kontaktirate direktno Švedsku, oni bi Vas uputili na &#8221;Cran Kop&#8221; iz Beograda. Danas, za samo nekoliko godina rada, &#8221;Cran Kop&#8221; se može pohvaliti brojkom od preko 90 novih dizalica. Pored toga, drži rekord po najvećem broju dobijenih dizalica na jednom tenderu sa 11 dizalica za &#8221;Elektrosrbiju&#8221; Kraljevo, odnosno 10 šumarskih dizalica Loglift za ”Vojvodina Šume”. Rashodovale su se mnoge šumarske dizalice, a šumarstvo se ubrzano razvija. &#8221;Cran Kop&#8221; u ovom trenutku akcenat stavlja upravo na šumarstvo i građevinarstvo koji su u ekspanziji kod nas.</p>
<p>HIAB je švedski proizvođač auto-kranova najpoznatiji i najkvalitetniji na svetu, sa najdužom tradicijom. U okviru grupacije HIAB postoje pojedinačne firme koje su specijalizovane za poseban tip dizalica. Svima je logotip isti, slon koji simboliše pouzdanost, snagu, sigurnost, izdržljivost, trajnost, dobroćudnost, pouzdanog prijatelja. U HIAB grupaciji postoji podvrsta istog imena &#8211; HIAB i to su najprisutnije dizalice u Srbiji. U pitanju su dizalice, pre svega, za podizanje tereta koje se najčešće koriste u EPS-u: stubovi, trafo stanice&#8230; kao i dizalice za rad sa hidrauličnim alatima (paletni nosač, kašika za rasute terete, spiralno svrdlo za bušenje rupa, grajfer koji se koristi u industriji sekundarnih sirovina, korpa za rad ljudi na visini). </p>
<p>Pored toga, postoje dve podvrste šumarskih dizalica: LOGLIFT i JONSERED. To su najpoznatije i najprisutnije marke šumarskih dizalica u svetu, pravljene po skandinavskim standardima koji su veoma oštri jer su klimatski uslovi upravo takvi i podrazumevaju rad u ekstremnim uslovima – pri niskim temperaturama i visokoj vlažnosti. Rad u šumarstvu je najteži i zahteva najveću snagu i izdržljivost dizalice, osobine koje su švedski inženjeri decenijama razvijali i u kombinaciji sa čuvenim švedskim čelikom omogućili prepoznatljiv dizajn – laka, kompaktna dizalica sa velikim podiznim momentom. U domaćem šumarstvu situacija je takva da se ovaj zahtevni posao obavlja starom mehanizacijom, ali je od 2006. godine i to počelo da se menja. </p>
<p>HIAB ima još neke proizvode poput MULTILIFT-a koji je poznatiji pod imenom roll kiper, odnosno abrollkipper &#8211; ruka za navlačenje kontejnera.</p>
<p>HIAB je neprikosnoveno ime pogotovo u sistemu EPS-a upravo zato što se u elektroprivredi najviše polaže na sigurnost, preciznost i dugotrajnost. U nekim drugim oblastima, poput građevinarstva, HIAB je izbacio novu vrstu dizalica sa predznakom L. Modeli su prilagodjeni za rad u građevinarstvu jer je produžena prva poluga i ugrađeno je visoko sedište za upravljanje na stubu dizalice tako da rukovaoc ima potpunu preglednost. Taj tip dizalice omogućava brži rad i veći broj ciklusa. Ovu specijalizovanu dizalicu za gradevinare HIAB je prošle godine izbacio kao svoj novitet za rad sa različitim hidrauličnim alatima. Za građevinare su posebno interesantni – paletni nosač, nosač za cigle i blokove, kašika za rasute terete (pesak i sl.). Jedna dizalica može da radi sa više različitih hidrauličnih alata sistemom brzorastavnih spojki gde se za kratko vreme svaki alat zakači i korišćenjem beskonačnog rotatora može da se vrti oko svoje ose i da se olakša manipulacija. Dovoljan je jedan kamion, jedna dizalica i nekoliko alata za obavljanje svih vrsta poslova. </p>
<p>HIAB je najzastupljenija dizalica na srpskom tržištu pored &#8221;Tehnomehanike&#8221;, firme iz stare Jugoslavije, iz Hrvatske, koja je u međuvremenu nestala. Kao njihov svojevrsni naslednik od 1993. godine postoji firma &#8221;Hidraulika Kurelja&#8221; koja ima isti program i proizvodi sve vrste hidrauličnih nadgradnji – hidraulične platforme, kiperske i tovarne sanduke, šumarske nadgradnje, podizače kontejnera, vozila za šlep službu, jednoosvinske prikolice&#8230; </p>
<p>Trenutno najprisutniji proizvođac hidrauličnih platformi u Srbiji je upravo &#8221;Hidraulika Kurelja&#8221; koja preko &#8221;Cran Kopa&#8221; ima više od 46 platformi u eksploataciji po Srbiji. </p>
<p>Najtraženija je trokraka platforma koja je univerzalna jer može da odgovori na različite zahteve, a teleskopska je proizvod od 2005. godine i pogodna je za javnu rasvetu i slične specifične poslove jer ima nešto slabiju manevarsku sposobnost, ali je sa druge strane nešto lakša pa može da ide na manje, a samim tim i jeftinije vozilo. Trokrake platforme imamo od 12m, 14m, 16m i 18m, a teleskopske od 14m, 15m, 17m i 21m. </p>
<p>&#8221;Cran Kop&#8221; je firma koja svoje kupce ne zaboravlja. Izlazi im u susret i nakon prodaje, pre svega dobrom servisnom podrškom. Servis vodi Saša Trajković, a nalazi se u Vrčinu na autoputu Beograd-Niš. Firma &#8221;Tehnika hidraulika ST&#8221; koja je ovlašćeni servis HIAB-a i &#8221;Hidraulike Kurelja&#8221; posluje vec 15 godina. Održava kompletnu hidrauličnu mehanizaciju velikim firmama poput Naftne industrije Srbije, Elektrodistribucije Beograd, Elektrovojvodine, Elektrošumadije Kragujevac, Elektrosrbije Kraljevo&#8230; U pitanju je kompletna mehanizacija, svih proizvođača ne samo HIAB-a i &#8221;Hidraulike Kurelja&#8221;. Servisiranje se vrši u garantnom i vangarantnom roku, a isto tako i ugradnja proizvoda. Servis je kompletno opremljen svim mernim uređajima koji su potrebni za ispitivanje i ugradnju hidraulike i po tome je jedinstven u Srbiji. Nalazi se na prvom izlazu autoputa Beograd-Niš posle naplatne rampe. Dobronamerni savet za svakog potencijalnog kupca je da pre odluke obiđe servisne hale svih ponuđača. </p>
<p>Pošto je u pitanju strateški proizvod kupci su, pre svega veliki sistemi &#8211; EPS, NIS, komunalne firme, građevinske firme, šumari kao i firme koje se bave telefonijom i rade na izgradnji telekomunikacione mreže. Statistički podaci pokazuju da pored deset drugih proizvođača HIAB apsolutno dominira u elektroprivredi, kao i u voznom parku Naftne industrije Srbije. Kada je u pitanju elektroprivreda HIAB se kupuje po tradiciji jer se izuzetno dobro pokazao. </p>
<p>Kada izađe iz proizvodnje dizalica HIAB je najmodernija, međutim, pošto je izuzetno dugotrajna, pa često nadživi konkurenciju i više od 10 godina, dizalica koja je duže u eksploataciji može da ostavi utisak staromodnosti u poređenju sa znatno novijim konkurentskim modelima. Tako se u Srbiji cesto mogu videti dizalice HIAB, stare i preko 30 godina kako, uz dobro održavanje i dalje rade.</p>
<p>Sve to u prilog priči o HIAB-u kao imenu koje je već dugo vremena sinonim za kvalitet i za dizalicu uopšte.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Dynamic Page Served (once) in 0.336 seconds -->

