<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments for Građevinske mašine i oprema Srbija</title>
	<atom:link href="http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/index.php/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine</link>
	<description>Građevinske mašine i oprema, Minibageri, Teška mašinerija</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Dec 2010 06:13:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Comment on Buldozer by Raj Holding</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/07/29/buldozer/comment-page-1/#comment-291</link>
		<dc:creator>Raj Holding</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Dec 2010 06:13:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=72#comment-291</guid>
		<description>Postovani
Interesu je nas dali imate rezervni deo , KARDAN SA DVA KRSTA, za Kamatsu buldozer gusenicar D65PX-12
Kosta</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Postovani<br />
Interesu je nas dali imate rezervni deo , KARDAN SA DVA KRSTA, za Kamatsu buldozer gusenicar D65PX-12<br />
Kosta</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Buldozer by fadil</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/07/29/buldozer/comment-page-1/#comment-280</link>
		<dc:creator>fadil</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Dec 2010 18:55:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=72#comment-280</guid>
		<description>CAT-BULDOZERI su broj 1 
KOMATSU-BULDOZERI broj 2
DRESSTA-BULDOZERI.iz mog iskustva 25 god.staža na buldozerima,na lošiji buldozer nisam naišao.to su nekadašnji STALOWA WOLA-BULDOZERI, u koje su ugrađeni djelovi elektronike koja slabo funkcioniše i dolazi do čestih zastoja.
LIEBHEER-BULDOZERI, imaju veoma dobru manevarsku sposobnost,brzi su,jaki,laki za rukovanje.mana im je sto je donji stroj slaba kopija katerpilara i slabog je materijala pa rolne,segmenti pogonskih točkova i lanci gusenica brzo se habaju.
Možda će nekome koristiti ovaj moj komentar a sa ovim buldozerima sam imao priliku da radim u RUDNIKU UGLJA PLJEVLJA-MONTENEGRO</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>CAT-BULDOZERI su broj 1<br />
KOMATSU-BULDOZERI broj 2<br />
DRESSTA-BULDOZERI.iz mog iskustva 25 god.staža na buldozerima,na lošiji buldozer nisam naišao.to su nekadašnji STALOWA WOLA-BULDOZERI, u koje su ugrađeni djelovi elektronike koja slabo funkcioniše i dolazi do čestih zastoja.<br />
LIEBHEER-BULDOZERI, imaju veoma dobru manevarsku sposobnost,brzi su,jaki,laki za rukovanje.mana im je sto je donji stroj slaba kopija katerpilara i slabog je materijala pa rolne,segmenti pogonskih točkova i lanci gusenica brzo se habaju.<br />
Možda će nekome koristiti ovaj moj komentar a sa ovim buldozerima sam imao priliku da radim u RUDNIKU UGLJA PLJEVLJA-MONTENEGRO</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Geotermalna busenja by Geothermal</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/12/05/geotermalna-busenja/comment-page-1/#comment-191</link>
		<dc:creator>Geothermal</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 17:27:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=138#comment-191</guid>
		<description>Kako to tacno funkcionise? Temperatura zemlje je konstantna, to znam. Ali ako imate horizontalni i vertikalni nacin postavljanja koja je razlika? Da li je vertikalni bolji jer je dublje?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kako to tacno funkcionise? Temperatura zemlje je konstantna, to znam. Ali ako imate horizontalni i vertikalni nacin postavljanja koja je razlika? Da li je vertikalni bolji jer je dublje?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Geotermalna busenja by zoran</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/12/05/geotermalna-busenja/comment-page-1/#comment-78</link>
		<dc:creator>zoran</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 08:44:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=138#comment-78</guid>
		<description>Do sada imam 100 instalisanih sistema iskorištenja geotermalnog potencijala od bušenja bušotina, ugradnje geosondi, izrade bunara . Instalisana snaga od 10 kw do 1 MW.
Spoštovanjem</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Do sada imam 100 instalisanih sistema iskorištenja geotermalnog potencijala od bušenja bušotina, ugradnje geosondi, izrade bunara . Instalisana snaga od 10 kw do 1 MW.<br />
Spoštovanjem</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Oprema za detekciju podzemnih instalacija by MILAN</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/10/09/oprema-za-detekciju-starih-podzemnih-instalaciaj/comment-page-1/#comment-70</link>
		<dc:creator>MILAN</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 09:44:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=127#comment-70</guid>
		<description>gdje mogu kupiti detektor ovaj</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gdje mogu kupiti detektor ovaj</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on * POSTAVITE VASU TEMU * by milos</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/postavite-vasu-temu/comment-page-1/#comment-50</link>
		<dc:creator>milos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 19:42:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?page_id=39#comment-50</guid>
		<description>ova sprava rh-7000 dali moze u zemlji da registruje i vodovodne cevi od plastike i koja je cena,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ova sprava rh-7000 dali moze u zemlji da registruje i vodovodne cevi od plastike i koja je cena,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on * POSTAVITE VASU TEMU * by Viljuskari</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/postavite-vasu-temu/comment-page-1/#comment-48</link>
		<dc:creator>Viljuskari</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 23:55:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?page_id=39#comment-48</guid>
		<description>Prodaja Viljuskara,disel,elektricne,Sve ponude na strani www.viljuskari-bojic.com ili Tel 00387 65 526 756  ili Email borisbojic@gmx.ch</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prodaja Viljuskara,disel,elektricne,Sve ponude na strani <a href="http://www.viljuskari-bojic.com" rel="nofollow">http://www.viljuskari-bojic.com</a> ili Tel 00387 65 526 756  ili Email <a href="mailto:borisbojic@gmx.ch">borisbojic@gmx.ch</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Dizalice za kamione: PALFINGER ili HIAB by Radoš Gajović</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/2009/09/21/dizalice-za-kamione-palfinger-ili-hiab/comment-page-1/#comment-44</link>
		<dc:creator>Radoš Gajović</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 13:53:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?p=116#comment-44</guid>
		<description>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom.
Dizalica za komunalno vozilo optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.
Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom.<br />
Dizalica za komunalno vozilo optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.<br />
Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on * POSTAVITE VASU TEMU * by Radoš Gajović</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/postavite-vasu-temu/comment-page-1/#comment-43</link>
		<dc:creator>Radoš Gajović</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 13:22:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?page_id=39#comment-43</guid>
		<description>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom. 
 Dizalica za komunalno vozilo  optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je  da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.
 Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uskoro će mnogim komunalnim preduzećima u Srbiji trebati da na postojeća komunalna vozila za sakupljanje i sabijanje smeća dograde dizalice, pošto će morati da pređu na podzemne kontejnere za smeće, koji se prazne dizalicom.<br />
 Dizalica za komunalno vozilo  optimalno mora imati radius oko 5 m na oko 200 stepeni, visinu dizanja do 6 m i silu dizanja 3 do 3,5 tona. Poželjno je  da upravljanje dizalicom bude na daljinske komande.<br />
 Koji bi tip i kojeg proizvodjača bio najprikladniji za ovu svrhu?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Zanimljivi clanci by Juzni</title>
		<link>http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/zanimljivi-clanci/comment-page-1/#comment-37</link>
		<dc:creator>Juzni</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 14:54:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://lemondeintl.com/gradjevinske_masine/?page_id=142#comment-37</guid>
		<description>&quot;Južni tok&quot; i &quot;Le Monde Undeground&quot; - dva dela iste priče

Priča o Južnom toku je trenutno najaktuelnija tema među svim potencijalnim investitorima, projektantima i izvođačima radova koji se spremaju da budu deo ovog velikog međunarodnog projekta. Ako je vreme novac, onda je informacija i više od toga, i vreme i novac. Eksperimentisanje je skupo i to je jedan od razloga što se &quot;Le Monde Underground&quot; našao u žiži interesovanja po pitanju specijalne mehanizacije za izvođenje tih infrastrukturnih radova.

Generalni zastupnik &quot;Astec Undergrounda&quot; (&quot;Astec&quot;, &quot;Trencor&quot;, &quot;American Augers&quot;) i &quot;Kubote&quot;, jedini raspolaže velikim i usko specijalizovanim mašinama za izgradnju gasovoda, nezamenjivim i zastupljenim na svim većim gasovodnim projektima u Americi, Rusiji, Evropi , Aziji i Africi.




Trenčeri za kopanje kanala svih dimenzija, bušilice i specijalni alati za niskogradnju iz programa &quot;Trencor Asteca&quot; i &quot;American Augers&quot;, u skladu su sa najnovijim standardima i tehničkim zahtevima, i kao takvi, vrede da budu predstavljeni i preporučeni svim akterima projekta &quot;Južni tok&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Južni tok&#8221; i &#8220;Le Monde Undeground&#8221; &#8211; dva dela iste priče</p>
<p>Priča o Južnom toku je trenutno najaktuelnija tema među svim potencijalnim investitorima, projektantima i izvođačima radova koji se spremaju da budu deo ovog velikog međunarodnog projekta. Ako je vreme novac, onda je informacija i više od toga, i vreme i novac. Eksperimentisanje je skupo i to je jedan od razloga što se &#8220;Le Monde Underground&#8221; našao u žiži interesovanja po pitanju specijalne mehanizacije za izvođenje tih infrastrukturnih radova.</p>
<p>Generalni zastupnik &#8220;Astec Undergrounda&#8221; (&#8220;Astec&#8221;, &#8220;Trencor&#8221;, &#8220;American Augers&#8221;) i &#8220;Kubote&#8221;, jedini raspolaže velikim i usko specijalizovanim mašinama za izgradnju gasovoda, nezamenjivim i zastupljenim na svim većim gasovodnim projektima u Americi, Rusiji, Evropi , Aziji i Africi.</p>
<p>Trenčeri za kopanje kanala svih dimenzija, bušilice i specijalni alati za niskogradnju iz programa &#8220;Trencor Asteca&#8221; i &#8220;American Augers&#8221;, u skladu su sa najnovijim standardima i tehničkim zahtevima, i kao takvi, vrede da budu predstavljeni i preporučeni svim akterima projekta &#8220;Južni tok&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Dynamic Page Served (once) in 0.532 seconds -->

